9live @ it’s best

Dauert ein bisschen, aber lohnt sich 😀

Add comment April 18th, 2007 Dodg3r

Bin in Hamburg

Informix Workshop. Vielleicht schaffe ich es heute noch zur Außenalster. Ich freu mich 🙂

Add comment April 17th, 2007 Dodg3r

Debian 4.0 (Etch) ist fertig

Ahhhh auch mal gute Nachrichten ĂŒber Ostern: das lang erwartete Debian 4.0 ist endlich da. Werde mir direkt mal das PowerPC Netinstall Image ziehen. Ist ne MacOSX Partition verkleinern eigentlich ne ungefĂ€hrliche Sache, oder geht das gerne mal in die Hose? Wir werden sehen
.

die Neuerungen kur im Überblick:
- grafischer Installer
- Kernel 2.6.18
- GCC 4.1.1 & Glibc 2.3.6
- Xorg 7.1, Compiz, Aiglx (naja fĂŒrs Auge 😉 )
- reichlich aktualisierte Software

Ich bin zuversichtlich das die Debian Jungs ne ordentliche Distribution vorlegen. Ich schÀtze die eher Konservative Haltung was Pakete angeht. Zur Not installiert man sich die fehlenden Sachen halt von Hand.

Add comment April 9th, 2007 Dodg3r

Frohe Ostern

Frohe Ostern

Add comment April 6th, 2007 Dodg3r

SĂŒĂŸ :)

Don’t hurt the web!

Mozilla Developer Center

Add comment April 4th, 2007 Dodg3r

verschrobene Selbstwahrnehmung

Also fĂŒr beerBear ist das nix neues, mich hat es in der Form schon etwas schockiert.

Add comment April 4th, 2007 Dodg3r

Wordpress Theme

also mit dem Hemmingway bin ich ja nicht wirklich glĂŒcklich. Jetzt bin ich via hanzee ĂŒber das Vertigo Theme gestolpert. Echt schön, bzw. eine gute Basis fĂŒr eigene Modifikationen. Soll ich es jetzt nehmen oder nicht? Ma gucken was Hanzee sagt 😉

Add comment April 3rd, 2007 Dodg3r

Ein schöner Tag

Wie golem.de berichtet, will EMI zukĂŒnftig auch DRM freie Musik ĂŒber das Internet anbieten. Einziger Haken an der Sache: die DRM freien Titel sind um einiges teurer. Statt 99 Cent kostet ein Song bei iTunes dann 1,29 € allerdings auch in höhere QualitĂ€t. Kauft man ganze Alben bleibt es bei dem Preis von 9,99. Bisher gekaufte Titel kann man gegen eine GebĂŒhr von 30 Cent vom DRM Korsett befreien. Ein sehr vernĂŒnftiger Schritt von EMI, hat DRM bisher doch ĂŒberwiegen die ehrlichen KĂ€ufer verĂ€rgert.

Meine persönlichen Erlebnisse mit DRM geschĂŒtzer Musik und KopiergeschĂŒtzen CDs werde ich mal in einem seperaten Beitrag erzĂ€hlen. FĂŒr den nicht direkt Beteiligten sicherlich einer erheiternde Geschichte, ich fands nur zum kotzen. Lange Rede wenig Sinn: Die anderen großen Majors erwĂ€gen das selbe, warten aber vermutlich ob EMI erfolgreich ist oder nicht.

Was mich etwas Àrgert ist die Tatsache, dass der Verzicht auf DRM eigentlich eine Kostenersparnis bedeutet, die einzelnen Songs aber deutlich teurer sind. Vielleicht normalisiert sich das ja noch. Die Einsicht kommt zwar viel zu spÀt, aber besser spÀt als nie.

Add comment April 2nd, 2007 Dodg3r

Ingenieure mit Humor?

Nach jedem Flug fĂŒllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker ĂŒber Probleme informieren, die wĂ€hrend des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darĂŒber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren.

Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsĂ€chlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.

P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
S = Die Lösung/ Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote KĂ€fer auf der Scheibe.
S: Lebende KĂ€fer im LieferrĂŒckstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf “Hohe halten” einen Sinkflug
von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwĂŒrdigere Lautstarke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten TragflÀche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anstÀndig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.

Add comment MĂ€rz 22nd, 2007 Dodg3r

Wat?

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Add comment MĂ€rz 15th, 2007 Dodg3r

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